Renault Trucks przedstawia prawdziwą małą ciężarówkę - silniejszą i jeszcze bardziej niezawodną. Nowy Renault Mascott łączy w sobie najlepsze cechy samochodów ciężarowych i osobowych w zakresie łatwości prowadzenia, komfortu oraz mocy. Nowy Mascott to pewność i zysk.
Większa wytrzymałość i niezawodność
Rama podwozia jak w prawdziwej ciężarówce
Zbudowany na typowej dla samochodów ciężarowych ramie podwozia, Renault Mascott może być wzorem pod względem wytrzymałości i solidności. Szeroka oferta pojazdów o DMC od 3,5 to 6,5 t, z podwójnymi kołami, może stawić czoła wszelkim zastosowaniom i nawet najcięższym warunkom eksploatacji:
- Rama podwozia ze stali o wysokim współczynniku sprężystości
- Wsporniki resorów z żeliwa
- Potężne resory
- Stabilizator poprzeczny z tyłu o średnicy 32 mm w wersjach 3,5 t / 5 t i 36 mm w wersjach 5,5 t / 6,5 t
- możliwość holowania przyczepy o masie 3500 kg.
Niezrównana ładowność dopuszczalna technicznie
Renault Mascott nie ma sobie równych, gdy trzeba przewieźć ciężki ładunek. Już poprzednio był nie do pobicia w tej dziedzinie, a teraz dodatkowo posiada:
- sztywną oś przednią o wysokiej nośności
- most tylny ze stabilizatorem poprzecznym o dużej średnicy, wytrzymujący duży nacisk (do 4720 kg w przypadku DMC 6,5 t).
Największa łatwość zabudowy na rynku
Renault Mascott jest nadal jedynym samochodem w tym segmencie zapewniającym szeroki wybór długości zabudowy – od 2575 mm do 6460 mm. Obecnie posiada:
- nowe rozwiązania ułatwiające instalację wyposażenia i zabudowę pojazdu
- 4 rozstawy osi i 8 długości zwisów tylnych. Obecnie, we wszystkich pojazdach Renault Mascott jest seryjnie montowany mocniejszy akumulator 135 A, umożliwiający montaż różnorodnych urządzeń przez producenta zabudowy, nawet tych najbardziej energochłonnych.
